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Flugbetrieb: kein Flugbetrieb am zweiten Oktoberwochenende
Aktualisiert: Freitag, 10. Oktober
Ein sehr deutliches festgesetztes Hoch über den Britischen Inseln und leider trotzdem sehr trübes Wetter für uns. Der Donnerstag/Freitag ist alles was vom positiven Trend übrig geblieben ist, Samstag Vormittag erst Nebel, dann möglicherweise Nieselregen und sowieso trübe.
Sonntag bis etwa Dienstag jeden Tag Risiko auf Niesel, größtenteils eher trübe Tage. Es ist einfach zu feucht: Taupunktdifferenz 2-3 °C bedeutet maximal 400 m Wolkenbasis, eher 300 m anfangs und bei diesen extrem feuchten und herbstlichen Lagen ist manchmal Hochdruck nicht genug, da reicht ein schwacher Höhentrog östlich von uns für Niesel und viel Wolken.
Trend:
Ab Donnerstag noch Mal eine schwache Besserungstendenz, aber alles noch unklar. Das nächste Wochenende ist vermutlich unsere letzte richtige Chance auf ein schönes Herbstflugwetter, ab November ist die Saison sowieso vorüber und aufgrund der hohen Feuchte stehen die Vorzeichen auf einen trüben November.
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Vormittag: zu Beginn des Flugbetriebs die ersten 2 Stunden / erste Hälfte
Mittag: ca. 2h nach Beginn des Flugbetriebs bis 2h vor Ende
Nachmittag: 2h vor Ende des Flugtages bis zum Ende / letzte Hälfte
Kommentar: Anmerkungen wie genaue Uhrzeit, Winde abholen, mit Essen/Grillen gehen u.s.w.
Summe: Anzahl Anmeldungen, Tagesmaximum ggf. reduziert wegen Covid-19.
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